La plateforme de covoiturage LagRide, soutenue par Lagos, a obtenu une ligne de crédit de 100 millions de dollars (95 millions d’euros) auprès de United Bank for Africa (UBA) pour financer l’acquisition de 3 500 véhicules et la transition des conducteurs de locataires à propriétaires d’actifs sur quatre ans.

La structure de financement permet aux conducteurs d’éviter des coûts initiaux prohibitifs, tandis que la flotte — composée de véhicules au gaz naturel comprimé (GNC) fournis par CIG Motors — s’aligne sur les objectifs gouvernementaux de réduction des coûts du carburant et d’énergie propre.

Cette initiative positionne LagRide comme un concurrent direct des acteurs privés historiques tels qu’Uber et Bolt, d’autant plus que les autorités de Lagos renforcent les exigences de conformité imposées aux opérateurs de VTC.

L’État agissant simultanément comme décideur politique et concurrent, cet accord marque une escalade significative sur le marché de la mobilité à Lagos et signale une volonté de rivaliser avec la puissance financière d’acteurs comme Moove.