+18% de ventes en Algérie, un cap à un million de véhicules: pourquoi Stellantis mise sur le Maroc, l’Algérie et l’Afrique du Sud pour viser le leadership africain
Un million de véhicules. C’est l’objectif que Stellantis s’est fixé pour la zone Moyen-Orient et Afrique d’ici 2030. Les résultats du premier trimestre 2026 montrent que le chemin est déjà bien engagé, grâce à l’Algérie, l’Afrique du Sud et le Maroc. Stellantis a publié le 30 avril 2026 des résultats trimestriels qui dépassent le simple bulletin de santé d’un géant automobile. Dans la zone Moyen-Orient et Afrique, le chiffre d’affaires net du groupe a progressé, porté par des marchés africains qui se démarquent nettement. Alors que le marché régional s’est contracté de 4%, Stellantis a réussi à maintenir ses ventes stables, sa part de marché grimpant même de 50 points de base pour atteindre 11,5%. Derrière ces chiffres, l’Algérie et l’Afrique du Sud émergent comme des piliers de cette résistance. L’Algérie affiche une croissance des ventes de 18%, propulsant Stellantis au rang de leader du marché. L’Afrique du Sud n’est pas en reste, avec le lancement de la Citroën Basalt, un modèle pensé pour séduire une clientèle locale en quête de modernité abordable.
Des performances qui ne sont pas des coups isolés. Elles sont le fruit d’une stratégie d’ancrage industriel de long terme qui fait du Maroc un hub de production régional incontournable. L’usine de Kénitra, véritable fer de lance, incarne cette volonté d’autonomie: produire localement pour vendre localement. Chaque véhicule assemblé génère de l’emploi, renforce un réseau de sous-traitants et ancre un savoir-faire technique durable. L’ambition de Stellantis pour la région Moyen-Orient et Afrique est à la hauteur des enjeux: atteindre un million de véhicules vendus d’ici 2030, en s’appuyant sur une forte autonomie de production régionale. Avec le lancement de dix nouveaux véhicules et six restylages en 2026, le groupe mise sur un renouvellement massif de sa gamme pour séduire une classe moyenne africaine en pleine expansion.
Le constructeur ne vient plus seulement chercher des débouchés commerciaux: il investit, forme et tisse des liens industriels durables. L’Afrique devient ainsi bien plus qu’un marché: un partenaire stratégique dans la feuille de route mondiale de Stellantis.




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