Transports, alimentation, aviation: Comment le Bénin agit sur ces 3 fronts stratégiques avec des mesures structurantes
Trois faits d’actualité récentes relatives au Bénin méritent d’être soulignés. Le pays démontre ainsi sa proactivité sur trois fronts stratégiques: la sécurité routière, la souveraineté alimentaire et le transport aérien.
Sur le volet de la sécurité routière et face à la recrudescence des surcharges et camions hors gabarit, le gouvernement béninois durcit les sanctions applicables. Des pratiques qui sont désormais strictement interdites sur toute l’étendue du territoire national. Ainsi, des amendes systématiques, fourrière et poursuites judiciaires, sont appliqués en vertu du décret 2011-713 pour protéger les infrastructures et les usagers.
En parallèle, le pays consolide sa souveraineté alimentaire avec l’inauguration de l’abattoir moderne de Kandi, situé dans le département de l’Alibori, une infrastructure qualifiée d’ »unique » en Afrique de l’Ouest. Intégré au complexe agro-industriel Houezrewoueke, cet abattoir traitera 400 000 têtes annuelles (500-1000/jour) via trois unités clés: production animale sanitarisée, chaîne d’abattage complète (de la découpe à la conservation frigorifique) et production de biogaz pour énergie/engrais. Un hub structurant, salué par élus locaux et éleveurs réunis au sein de l’Association nationale des organisations professionnelles d’éleveurs de ruminants du Bénin (ANOPER), qui agrégera les coopératives, formera les acteurs et dynamisera l’économie départementale.
Enfin, le transport aérien franchit un cap avec la certification d’Amazone Airlines, la nouvelle compagnie aérienne nationale du pays, par l’Agence béninoise de l’aviation civile (ANAC), validant sa conformité aux normes de sécurité internationales après un processus rigoureux. La nouvelle compagnie s’inscrit dans la vision du président du Bénin de doter le pays d’un transporteur national renforçant son rayonnement régional. L’objectif qui lui est assigné est de développer des liaisons domestiques et régionales en Afrique de l’Ouest, stimuler le tourisme, les échanges commerciaux et positionner Cotonou comme hub aérien, avec un possible soutien stratégique de Qatar Airways pour des vols directs vers le Qatar.
Trois initiatives qui incarnent une vision intégrée: régulation ferme des risques routiers, industrialisation agricole durable et renforcement de la connectivité du pays. De quoi positionner le Bénin comme laboratoire de politiques publiques cohérentes en Afrique de l’Ouest.


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